Deo Ca Group Joint Stock Company는 다수의 투자자를 대표하여 호치민시 고속도로 - Trung Luong - My Thuan의 2단계 프로젝트 제안을 위해 교통부가 이 기업을 PPP 방법으로 투자자로 승인할 것을 제안했다.
"프로젝트가 승인되지 않은 경우, 투자자는 프로젝트 제안에 대한 모든 비용과 위험을 부담해야 합니다. 투자자는 관련 기관으로부터 프로젝트와 관련된 이전 연구 결과를 받을 의향이 있습니다. 정부 기관", Deo Ca 문서 강조했다.
Ho Minh Hoang의 기업은 또한 3개월 이내에 프로젝트 제안 서류를 완성하고 프로젝트 투자 정책의 검토 및 승인을 위해 관할 당국에 제출할 것을 약속했다.
Deo Ca Group은 또한 PPP 투자에 대한 경험과 심도 있는 이해를 바탕으로 프로젝트에 국가 예산 자본을 사용하지 않도록 연구 방향을 정할 것이며, 동시에 국가와 사용자 간의 이해 관계의 조화를 만들어 사용자를 연결하고 프로젝트 기업과 혜택 공유 Trung Luong - My Thuan BOT Joint Stock Company는 통행료 징수 계획에 대한 충돌을 피하기 위해 1단계에 투자했다.
Deo Ca의 문서에는 "투자자는 PPP 투자에 관한 법률에 따라 투자자를 선정하기 위해 입찰에 참여하고 프로젝트 제안 단계부터 BIM 기술을 적용할 것"이라고 명시되어 있다.
호치민 고속도로 2단계 프로젝트. 호치민시 - Trung Luong - My Thuan은 2021년 9월 총리가 승인한 고속도로 네트워크 개발 계획에 포함된 총 길이 91km이며 2030년 이전에 완전한 구현 계획을 가지고 있다.
이 프로젝트는 호치민시, 롱안성, 티엔장성 등 3개 지역을 통과한다.
지난 7월 Deo Ca Group Joint Stock Company는 2단계 호치민시 - Trung Luong 및 Trung Luong - My Thuan 고속도로 프로젝트 2개에 대한 투자 제안에 대해 총리에게 문서를 보냈다.
구체적으로, 호치민시-쭝르엉 고속도로 2단계 프로젝트의 경우 Deo Ca는 총리에게 롱안성 인민위원회를 프로젝트 시행을 위한 관할 기관으로 지정하는 임무를 통합할 것을 제안했다.
동시에 최신 연구에서 2025년 완료를 보장하는 2단계를 위한 투자 소스를 만들기 위해 1단계에서 프로젝트 비용 징수를 구성하는 메커니즘을 제안한다.
Deo Ca의 계산에 따른 총 예상 투자액은 5조 3,550억 VND이며, 이 중 국가 예산 자본은 약 2,6500억 VND, 자기자본은 약 4,060억 VND, 기타 동원 자본은 약 2조 3,000억 VND이다.
Trung Luong-My Thuan 고속도로 프로젝트 2단계의 경우 Deo Ca는 총리에게 Tien Giang성 인민위원회를 PPP 방식을 구현하는 권한 있는 기관으로 할당하는 작업을 통합할 것을 제안했습니다.금융을 위해 투자자 및 은행과 협력 1단계이다.
2025년에 완료될 2단계에 계속 투자하여 프로젝트 전체 재정 계획의 타당성을 보장하고 프로젝트 기업과 합의하여 휴게소를 추가하고 구조 기술을 목록에 확인하며 프로젝트 시설의 동기화를 보장한다.
Deo Ca의 제안에 따른 총 예상 투자액은 9조 5,040억 동이며, 이 중 국가 예산 자본금은 약 4조 7,000억 동, 자기자본은 약 7,200억 동, 기타 동원 자본은 약 4조 8,400억 동이다.
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출처:
https://vietnamfinance.vn/deo-ca-xin-dau-tu-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-giai-doan-2-20180504224287382.htm
